„Czech Airlines Group”, Čekijos nacionalinis vežėjas, mūsų sostinėje uždaro savo atstovybę, nes skaičiuoja, kad jai išlaikyti biuro nebeapsimoka. Gera žinia keleiviams – skrydžiai iš Vilniaus į Prahą, kuriuos rengia čekų oro linijos, lieka. „Czech Airlines Group” atstovai sako, kad nuo liepos 1-osios Baltijos šalyse lėktuvų bilietai į Prahą bus parduodami „Globair” kompanijoje. Be abejo, bilietus į Čekiją bus galima įsigyti ir specializuotuose aviabilietų prekybos tinklalapiuose. „Globair“ bus patikėtas ir klientų aptarnavimas. „Globair“ – Čekijos bendrovė, kurios specializacija Rytų Europoje atstovauti oro linijas, viešbučius ir automobilių nuomos bendroves. Kompanija savo puslapyje skelbia, kad šiuo metu 18 valstybių atstovauja 15 skrydžių bendrovių, 1 viešbučių tinklą ir 2 tarptautines automobilių nuomos įmones.

Latvijos ūkio ministras Artis Kamparas pareiškė, kad Latvijos nacionalinė oro linijų bendrovė „Air Baltic Corporation“ greitai gali tapti nemokia ir skrydžių bendrovės vadovus apkaltino pinigų plovimu. Ši žinia įdomi ir tuo, kad oro linijos ir oficialus 2011 m. Europos vyrų krepšinio čempionato (“EuroBasket 2011″), vyksiančio Lietuvoje, vežėjas. Toks valdininko pareiškimas keistas, nes Vyriausybė yra šios bendrovės dalininkė. „AirBaltic” skraido iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų, tačiau, atėjus „Wizz air“ ir plečiantis „Ryanair“ skrydžių geografijai dalį maršrutų panaikino. Nuo kovo 27 d. oro linijos iš Vilniaus tiesiogiai nebeskraido į Dubliną, Londoną, Romą ir Paryžių. Šiandien „airbaltic” iš Vilniaus skraido į Kopenhagą, Rygą ir Taliną. Kaip rašo „delfi.lv“, per penkis šių…

Europos Komisija pradėjo svarstyti ribojimus parduodant pigių skrydžių lėktuvų bilietus. Jais bus siekiama keleivius apsaugoti nuo nenumatytų išlaidų. Ketinama oro linijoms uždrausti reklamuoti lėktuvų bilietus, į kuriuose neįtraukti įvairūs „nematomi“ mokesčiai. Tokia oro linijų praktika, kai šalia pigaus bilieto dar reikia sumokėti krūvą papildomų mokesčių ir rinkliavų, toli gražu ne naujiena. Net patyrę keliautojai kartais nemaloniai nustemba, kai radę iš pirmo žvilgsnio patrauklą skrydžių akciją, kurioje bilietai siūloma už keletą eurų, ir pradėję rezervuoti bilietus pamato, jog dėl paslėptų mokesčių tenka mokėti keletą kartų daugiau nei kainuoja reklamoje parašyta kaina. Oro linijos mėgsta tyliai apmokestinti bagažą, registraciją, komisinius mokesčius mokant kortele (gerai žinomi „Ryanair“ 6 eurai, arba 6 svarai skrydį…

Didžiausia Europos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ dėl didelio sukčiavimų skaičiaus nusprendė lietuviams ir latviams apriboti galimybę lėktuvų bilietus pirkti paskutiniu momentu prieš pat skrydį. Nuo šiol sumokėti už bilietus bus galima iki kelionės likus ne mažiau kaip savaitei. Paskutinės minutės paieškos ir spontaniškos savaitgalio kelionės, pamačius patrauklų pasiūlymą, nebegalimos. Nors mūsų šalies pigių kelionių mėgėjams tai blogos žinios, „Ryanair“ kol kas pozicijos nežada keisti. Draudimai galios visoms visoms 18 krypčių iš Kauno ir šešioms iš Vilniaus. Latvijoje apribota galimybė įsigyti bilietus 15 krypčių, rašo tinklalapis „Tnooz.com“. Skrydžių bendrovė teigia, kad uždraudus paskutiniu momentu mokėti už lėktuvų bilietus bus galima stebėti visas operacijas ir išaiškinti sukčiavimo atvejus.

Vilniaus oro uostas praneša, kad pagal šių metų gegužę aptarnautų keleivių skaičių pasivijo ikikrizinius 2008 m. Tada, klestėjimo laikais, buvo didžiausias skrydžių krypčių pasirinkimas, kuris vėliau sumenko tiek dėl mažėjančio klientų skaičiaus, tiek dėl bankrutuojančių ir besitraukiančių oro linijų. 2011 m. gegužę Vilniaus oro uoste aptarnauti 175 500 keleiviai, arba 31 proc. daugiau nei 2010 m. gegužę. Įdomiausia, kad toks augimas tai ne turistinių kompanijų nuopelnas, o savarankiškai lėktuvų bilietus pirkusių skrydžiai. Reguliarius skrydžius rinkosi 41 proc. daugiau žmonių nei pernai, o užsakomaisiais skrydžiais (čarteriais) keliavo 5 mažiau žmonių nei 2010 m. Gali būti, kad tai sąlygojo ne tik auganti pigių skrydžių paklausa, bet ir tai, jog dėl revoliucijų arabų…