Tai ne retorinis klausimas. Keliautojas, už pigaus skrydžio bilietus į tolimą Europos miestą sumokėjęs keliasdešimt litų kartais nemaloniai nustemba, jog kelionė iki oro uosto kainuoja brangiau nei pats skrydis. Iš Kauno oro uosto į Kauną važinėja miesto autobusai Nr. 29 (maršrutas – Kauno oro uostas (Karmėlava) – Savanorių pr. – K. Petrausko g. – Autobusų sotis – Panemunė – Vičiūnai) arba Nr. 120 (maršrutas – Kauno pilis – Savanorių prospektas – Karmėlava). „ShuttleBUS LT Kaunas“ maršrutas: Kauno oro uostas, Oro uosto g., Vilniaus g., Plento g., Savanorių pr., Šv. Gertrūdos g., Gimnazijos g., Birštono g., Karaliaus Mindaugo pr., M. Daukšos g., Muitinės g., Rotušės a., A. Jakšto g., Šv. Gertrūdos…

Nors įsikūręs šalia Klaipėdos, antro pagal dydį šalies ekonominio ir finansinio centro, tačiau Palangos oro uostas skirtas daugiau vidiniams skrydžiams ir nedideliems orlaiviams, nes pritaikytas aptarnauti tokius lėktuvams, kaip BOEING – 737, SAAB-2000, SAAB-340, Dash Q400, CRJ 200, Jetstream-32, ATR-42, YK-42. Pajūrio gyventojams, išsirengusiems į tolimesnę kelionę, tenka prieš tai važiuoti kelis šimtus kilometrų iki Vilniaus arba Kauno oro uostų. Iš Palangos vykdomi reguliarūs skrydžiai į Kopenhagą (Danija) ir Rygą (Latvija). 1937 m. laukuose šalia Darbėnų vieškelio pastatytame Palangos oro uoste, žinias tobulino Lietuvos karinių oro pajėgų lakūnai, tačiau jau po dvejų metų šiuo objektu pradėjo naudotis ir keleiviai – atidaryti pirmasis šalyje reguliarus oro maršrutas Kaunas – Palanga. Turtingi…

Tarptautinis Rygos oro uostas šiandien didžiausias oro uostas Baltijos šalyse. Vien šiais metais per jį keliavo daugiau, kaip 4 milijonai žmonių. Kai iš Vilniaus oro uosto pasitraukė dalis avia kompanijų, per Latvijos sostinę keliauja vis daugiau lietuvių. 2009 m. gruodį kaimynai latviai iškilmingai pareiškė, kad pirmą kartą istorijoje jie per metus aptarnavo keturis milijonus keleivių. Tikimasi, kad 2032 m. bus pervežta 19,68 milijonai keleivių, nors atsargesni ekspertai teigia, kad iš šio oro uosto per metus keliaus 13,95 žmonės. Bet kokiu atveju, skrydžiai į Rygą ir iš Rygos įgauna vis didesnes apsukas. Rygos oro uostas, skirtingai nuo lietuviškų oro uostų, įkuras tik sovietmečiu – 1974 m. ir buvo didžiausio Tarybų Sąjungos…

Kauno oro uostą mėgsta pigių skrydžių bendrovės, nes čia aptarnavimo mokesčiai ilgai buvo pigesni nei Vilniauso oro uoste. Nors dauguma keleivių važiuoja iš sostinės ir tai nėra patogu, tačiau žmonės greitai rado sprendimą, kaip greitai ir paprastai pasiekti šį Laikinojoje sosinėje įsikūrusių objektą – važiuojama ne traukiniu ar maršrutiniu autobusu, nes vėliau iš stoties tenka ieškoti transporto kaip nuvažiuoti iki oro uosto, bet nuo „Europos“ prekybos centro kursuojančiais mikroautobusais, kurie keleivius ateža vos ne iki pakilimo tako. Norint, kad susisiekimas būtų patogesnis, svarstoma galimybė miestą ir oro uostą sujungti geležinkeliu. Nors Kauno oro uostas pajėgus aptarnauti daugiau keleivių nei iki šiol, tačiau iki šiol jis nedirba pilnu pajėgumu, nes konkuruoti…

Pagrindinis Lietuvos oro uostas, aptarnaujantis didžiausius keleivių srautus. Pirmasis Vilniaus oro uosto terminalas, neišlikęs iki šių dienų, dabartinėje oro uosto teritorijoje buvo pastatytas 1932 m. Orlaiviai iš čia skrido reisu Varšuva-Vilnius-Ryga-Talinas. Dabartinis terminalas pradėtas statyti 1945 m. Prieš pora metų oro uostas išplėstas – atidarytas naujas keleivių terminalas, leidžiantis greičiau ir lengviau aptarnauti keleivius. Prasidėjus sunkmečiui, kai iš oro uosto pasitraukė keletas skrydžių bendrovė, prarado dalį savo svarbos, nes dalis keleivių pradėjo skraidyti iš Rygos oro uosto, iš kurio pasiekti daugumą pasaulio ir Europos valstybių lengviau nei iš Vilniaus. 2009 m. Vilniaus oro uostas aptarnavo 1,3 mln. keleivių, arba 37% mažiau nei 2008 m. Šiuo metu iš Lietuvos sostinės 15…

Pigūs skrydžiai Europoje, lėktuvų bilietai Europoje. Norėdami palengvinti keliautojų dalią, pateikiame trumpą skrydžių Europos padangėje aprašymą. Nesame kelionių agentūra, todėl žmonėms, kurie nor patys organizuoti pigią kelionę stengiamės tik pateikti informaciją. Neturime tikslo įsiūlyti kurių nors oro linijų skrydžių akciją ar pigesnius lėktuvų bilietus. Mūsų nuomone, kiekvienas žmogus gali pats nuspręsti kada kur ir su kuo jam patogiausia keliauti ir kur ieškoti aviabilietų. Nesame kelionių agentūra ir patys neparduodame lėktuvų bilietų ar kitų paslaugų. Todėl negalime prisiimti atsakomybės už Jūsų galimai patirtus nuostolius. Kad būtų paprasčiau, pateikiame trumpą Seonojo Žemyno oro linijų apžvalgą. Pigūs lėktuvų bilietai Europoje Kaip žinia, sutaupytas litas kišenės nedrasko. Tuo labiau, kai rengiatės kelionei ir skaičiuojate…