Olandijoje traukiniai tai ne tik būdas iš vieno miesto nukeliauti į kitą, bet ir tokia pat gyvenimo būdo dalis, kaip ir dviratis. Tai palyginti maža valstybė, kurios ilgis 350 kilometrų, plotis 250 kilometrų, o automobilių kamščiai pirmadienio rytą kartais pasiekia 500 kilometrų. Keliauti geležinkeliu paprasčiau ir patogiau, nes ši transporto rūšis puikiai išvystyta. Normalu dirbti Amsterdame, o gyventi Eindhovene. Kartais juokaujama, kad jei mieste nėra geležinkelio stoties, toks miestas Olandijoje greičiausiai neegzistuoja. Panašu į metro Traukinius Olandijoje galima palyginti su metro ir kelionę reikėtų planuoti žiūrint į jų judėjimo schemą. Pirmiausia reikia išsiaiškinti, kuria linija jums reikia važiuoti ir tik po to ieškoti, kada ir iš kokios stotelės išvažiuoja sąstatas…
-
-
Labai pigūs lėktuvų bilietai ir kuo tai baigiasi
Visi norime keliauti komfortiškai ir kuo pigiau. Tokia jau žmogaus natūra, kad kartais susižavima net nerealiai atrodančiais pasiūlymai, jei tik jie gali padėti sutaupyti. Viename iš internetinių forumų nutiko įdomi istorija – žmogus dvigubai pigiau nei skrydžių bendrovės siūlė savo tinklalapiuose, pardavinėjo jų bilietus. Teisybės dėlei reikia pasakyti, kad kai kurie keleviai, pirkę bilietus iš šio veikėjo, netgi sėkmingai suskraidė. Kitiems baigėsi ne taip linksmai. Kai kam teko sukti atgalios tiesiai iš oro uosto, nes į lėktuvą jų niekas neįleido. Netgi skridę dabar turi galvos skausmą – neaišku, ar skrydžių bendrovės juos įtraukė į juoduosius sąrašus, ar ne. Atsidūrus tokiame pigių skrydžių bendrovės sąraše kuriam laikui galima pamiršti pigias keliones,…
-
Europos pigių skrydžių bendrovės ir jų tvarkaraščiai bei akcijos
Žmonės, kuri mano, kad geriausias poilsis ne Palangoje, bet prie Viduržemio jūros, o klaidžiojimo kurio nors Europos didmiesčio gatvelėmis ir miego hosteliuose bei pigiuose apartamentuose nepakeis vietinis vandens parkas, pigių bilietų paiešką jau pavertė savotišku sportu – rytais biure prie kavos puodelio skaitomos ne finansinės ataskaitos, bet analizuojami naujausi pigių skrydžių bendrovių pasiūlymai. Norėdami palengvinti tokių pigių skrydžių mėgėjų gyvenimą, pateikiame nuorodas į kelių Europos bendrovių tinklalapius. Netvirtiname, kad šis sąrašas padės visais gyvenimo atvejais, bet susiorientuoti ir pamėginti sudėlioti kelionės maršrutą turėtų padėti. Kai kuriose svetainėse galima ir pirkti bilietus. • Airberlin skrydžių tvarkaraštis ir akcijiniai pasiūlymai • Condor skrydžių tvarkaraštis ir akcijiniai pasiūlymai • TUIfly skrydžių tvarkaraštis Gero…
-
JAV oro uostai atsisakė reklamuoti Russia Today kanalą
Nors JAV oro uostų vadovai kaip velnias kryžiaus vengia net užuominos į kitų valstybių ir tautų diskriminaciją, tačiau Rusijos propagandinio kanalo pasiūlymas pas juos reklamuotis peržengė ribas. Dosnaus pasiūlymo buvo tiesiog atsisakyta. Už skrydžius į JAV atsakingi nenorėjo, kad į Amerikos teritoriją įžengiantys keliautojai matytų tokius šūkius, kaip „ar tik teroristai atsakingi už terorą?“.
-
Cimber Sterling teko atsiprašyti konkurentų už bilietus ančiuko Donaldo vardu
Vadybininkai pajuokavo, o raudonuoti teko oro linijų vadovams. Ne visada bandymas pakenkti konkurentams praslysta nenubaustas.
-
Stambulo oro uoste didžiausias pasaulyje drebėjimams atsparus statinys
Žemės drėbėjimas gali nušluoti ištisus miestus. Stambulo valdininkai tai supranta ir nepagailėjo papildomų milijonų, kad tik nesulauktų nemalonių gamtos siurprizų. Tuo labiau, kad šioje valstybėje drebėjimai ne tokie ir reti.
-
Aukščiausias oro uostas virš jūros lygio bus Tibete
Nors Tibetą supantys kalnai remiasi į debesis, čia gyvenantiems žmonėms vis tiek reikalingas oro uostas. Nors lėktuvų pilotams jame leistis ir kilti nebus lengva, nes tokiame aukštyje jie įpratę skraidyti.
-
Dėl bučinio evakavo oro uostą
Meilė nugali visas kliūtis. Dėl jos kartais net uždaromi oro uostai ir sutrinka kruopščiai suplanuotas skrydžių tvarkaraštis.
-
Rusijos ir Kazachstano oro uostų tvarkaraščiai
Pateikiame didžiausių Rusijos ir Kazachstano oro uostų tvarkaraščius. Kazachstanas Astanos (Air Astana) tarptautinio oro uosto skrydžių tvarkaraštis. Astana – Kazachstano sostinė, nors didžiausias šalies miestas, kuriame sukoncentruotas pagrindinis verslas, Alma Ata. Sprendžiant daugelį sudėtingesnių reikalų, tenka nuolat kursuoti tarp šių dviejų miestų, kuriuos skiria apie 1000 km. Tai nėra sudėtinga, nes reisai reguliarūs – daugumos valdininkų šeimos likę gyventi Alma Atoje ir penktadieniais, baigiantis darbo savaite, bilietų dažnai trūksta. Alma Atos (Almaty (ALA) International Airport) oro uosto skrydžių tvarkaraštis. Alma Ata – didžiausias Kazachstano miestas, kuriame gyvena virš milijono žmonių. Apsuptas kalnų ir kamuojamas nuolatinio smogo tai visgi didžiausias 10 milijonų gyventojų turinčios šalies miestas, kuriame yra ir didžiausias oro…
-
Oro uostų tvarkaraščiai – Vilniaus, Kauno, Palangos oro uostai
Norėdami, kad Jums nereikėtų vargti knisantis internete ir gaišti laiko žvalgantis, kada išskris lėktuvas į Frankrurtą, Amsterdamą, ar Rygą, deja, tapusia Baltijos valstybių skrydžių sostine, nusprendėme į vieną tinklalapį sutraukti pagrindinių oro uostų skrydžių tvarkaraščius. Vilniaus oro uosto skrydžių tvarkaraštisČia rasite, kada orlaiviai išskrenda ir sugrįžta į mūsų brangią tėvyne. Kauno oro uosto skrydžių tvarkaraštisČia rasite, kada lėktuvai išskrenda iš Laikinosios sostinės. Palangos oro uosto skrydžių tvarkaraštisČia rasite, kaip oru keliauti iš Lietuvos pajūrio Rygos oro uosto tvarkaraštisKada ir į kur skrenda lėktuvai iš kaimyninės valstybės sostinės.
-
Paprasti patarimai, kaip skrydyje išsaugoti sveikatą
Skristi lėktuvu patogu, tačiau ne dažnai ne taip malonu, kaip automobiliu ar geru traukiniu. Tuo labiau, jei paskutinę minutę pavyko „pagauti“ neatremiamą pasiūlymą pigių skrydžių bendrovės tinklalapyje ir jau aišku, kad pigus skrydis reiškia lengvai pasiekiamą tikslą, tačiau orlaivyje nebus, kaip senais gerais laikais, karšto maisto ir paslaugių stiuardesių, siūlančių vyną ir gaiviuosius gėrimus. Nosies lašai. Paprasti nosies lašai, kuriuose rasite bet kurioje vaistinėje, sudrėkins gleivinę, kuri mus saugo nuo kenksmingų mikrobų. Tai svarbu, nes oras lėktuve sausas, cirkuliuoja ratu ir jei kuris keleivis skrenda sirguliuodamas, mikrobais pasidalina su visais pakeleiviais. Niekas nenori ligos išlipęs oro uoste. Kuo daugiau vandens. Prieš skrydį sočiai atsigerkite. Jei yra galimybė, gerkite ir kelionės…
-
Palangos oro uostas (Palanga International Airport)
Nors įsikūręs šalia Klaipėdos, antro pagal dydį šalies ekonominio ir finansinio centro, tačiau Palangos oro uostas skirtas daugiau vidiniams skrydžiams ir nedideliems orlaiviams, nes pritaikytas aptarnauti tokius lėktuvams, kaip BOEING – 737, SAAB-2000, SAAB-340, Dash Q400, CRJ 200, Jetstream-32, ATR-42, YK-42. Pajūrio gyventojams, išsirengusiems į tolimesnę kelionę, tenka prieš tai važiuoti kelis šimtus kilometrų iki Vilniaus arba Kauno oro uostų. Iš Palangos vykdomi reguliarūs skrydžiai į Kopenhagą (Danija) ir Rygą (Latvija). 1937 m. laukuose šalia Darbėnų vieškelio pastatytame Palangos oro uoste, žinias tobulino Lietuvos karinių oro pajėgų lakūnai, tačiau jau po dvejų metų šiuo objektu pradėjo naudotis ir keleiviai – atidaryti pirmasis šalyje reguliarus oro maršrutas Kaunas – Palanga. Turtingi…
-
Rygos oro uostas (Riga International Airport)
Tarptautinis Rygos oro uostas šiandien didžiausias oro uostas Baltijos šalyse. Vien šiais metais per jį keliavo daugiau, kaip 4 milijonai žmonių. Kai iš Vilniaus oro uosto pasitraukė dalis avia kompanijų, per Latvijos sostinę keliauja vis daugiau lietuvių. 2009 m. gruodį kaimynai latviai iškilmingai pareiškė, kad pirmą kartą istorijoje jie per metus aptarnavo keturis milijonus keleivių. Tikimasi, kad 2032 m. bus pervežta 19,68 milijonai keleivių, nors atsargesni ekspertai teigia, kad iš šio oro uosto per metus keliaus 13,95 žmonės. Bet kokiu atveju, skrydžiai į Rygą ir iš Rygos įgauna vis didesnes apsukas. Rygos oro uostas, skirtingai nuo lietuviškų oro uostų, įkuras tik sovietmečiu – 1974 m. ir buvo didžiausio Tarybų Sąjungos…
-
Kauno oro uostas (Kaunas airport)
Kauno oro uostą mėgsta pigių skrydžių bendrovės, nes čia aptarnavimo mokesčiai ilgai buvo pigesni nei Vilniauso oro uoste. Nors dauguma keleivių važiuoja iš sostinės ir tai nėra patogu, tačiau žmonės greitai rado sprendimą, kaip greitai ir paprastai pasiekti šį Laikinojoje sosinėje įsikūrusių objektą – važiuojama ne traukiniu ar maršrutiniu autobusu, nes vėliau iš stoties tenka ieškoti transporto kaip nuvažiuoti iki oro uosto, bet nuo „Europos“ prekybos centro kursuojančiais mikroautobusais, kurie keleivius ateža vos ne iki pakilimo tako. Norint, kad susisiekimas būtų patogesnis, svarstoma galimybė miestą ir oro uostą sujungti geležinkeliu. Nors Kauno oro uostas pajėgus aptarnauti daugiau keleivių nei iki šiol, tačiau iki šiol jis nedirba pilnu pajėgumu, nes konkuruoti…
-
Vilniaus oro uostas (The Vilnius Airport)
Pagrindinis Lietuvos oro uostas, aptarnaujantis didžiausius keleivių srautus. Pirmasis Vilniaus oro uosto terminalas, neišlikęs iki šių dienų, dabartinėje oro uosto teritorijoje buvo pastatytas 1932 m. Orlaiviai iš čia skrido reisu Varšuva-Vilnius-Ryga-Talinas. Dabartinis terminalas pradėtas statyti 1945 m. Prieš pora metų oro uostas išplėstas – atidarytas naujas keleivių terminalas, leidžiantis greičiau ir lengviau aptarnauti keleivius. Prasidėjus sunkmečiui, kai iš oro uosto pasitraukė keletas skrydžių bendrovė, prarado dalį savo svarbos, nes dalis keleivių pradėjo skraidyti iš Rygos oro uosto, iš kurio pasiekti daugumą pasaulio ir Europos valstybių lengviau nei iš Vilniaus. 2009 m. Vilniaus oro uostas aptarnavo 1,3 mln. keleivių, arba 37% mažiau nei 2008 m. Šiuo metu iš Lietuvos sostinės 15…